logo IPST4 IPST4
  • วีดิทัศน์
  • คลังภาพ
  • บทความ
  • โครงงาน
  • บทเรียน
  • แผนการสอน
  • E-Books
    • คู่มือครู
    • คู่มือการใช้หลักสูตร
    • ชุดสื่อ 60 พรรษา
    • หนังสือเรียน
    • Ebook อื่นๆ
  • Apps
  • เกี่ยวกับ scimath
  • ติดต่อเรา
  • สรุปข้อมูล
  • แผนผังเว็บไซต์
ลงชื่อเข้าสู่ระบบ
ลงชื่อเข้าสู่ระบบ

  • สมัครสมาชิก
  • ลืมรหัสผ่าน
  • คำถามที่พบบ่อย
  • วีดิทัศน์
  • คลังภาพ
  • บทความ
  • โครงงาน
  • บทเรียน
  • แผนการสอน
  • E-Books
    • คู่มือครู
    • คู่มือการใช้หลักสูตร
    • ชุดสื่อ 60 พรรษา
    • หนังสือเรียน
    • Ebook อื่นๆ
  • Apps
  • เกี่ยวกับ scimath
  • ติดต่อเรา
  • สรุปข้อมูล
  • แผนผังเว็บไซต์
ลงชื่อเข้าสู่ระบบ
ลงชื่อเข้าสู่ระบบ

  • สมัครสมาชิก
  • ลืมรหัสผ่าน
  • คำถามที่พบบ่อย
  • learning space
  • ระบบอบรมครู
  • ระบบการสอบออนไลน์
  • ระบบคลังความรู้
  • สสวท.
  • สำนักงานสลากกินแบ่ง
  • วีดิทัศน์
  • คลังภาพ
  • บทความ
  • โครงงาน
  • บทเรียน
  • แผนการสอน
  • E-Books
    • คู่มือครู
    • คู่มือการใช้หลักสูตร
    • ชุดสื่อ 60 พรรษา
    • E-Books อื่นๆ
  • Apps
ลงชื่อเข้าสู่ระบบ
ลงชื่อเข้าสู่ระบบ

  • คำถามที่พบบ่อย
  • สมัครสมาชิก
  • Forgot your password?
ค้นหา
    
ค้นหาบทความ
กลุ่มเป้าหมาย
ระดับชั้น
สาขาวิชา/กลุ่มสาระวิชา
การกรองเปลี่ยนแปลง โปรดคลิกที่ส่งเมื่อดำเนินการเสร็จ
เลือกหมวดหมู่
    
  • บทความทั้งหมด
  • ฟิสิกส์
  • เคมี
  • ชีววิทยา
  • คณิตศาสตร์
  • เทคโนโลยี
  • โลก ดาราศาสตร์ และอวกาศ
  • วิทยาศาสตร์ทั่วไป
  • สะเต็มศึกษา
  • อื่น ๆ

หมายเลขบนรันเวย์

โดย :
ดร.สุธารส นิลรอด
เมื่อ :
วันพุธ, 06 ตุลาคม 2564
Hits
6989

          ในระหว่างที่เครื่องบินกำลังขึ้นหรือลง หลายคนอาจเคยสังเกตเห็นหมายเลขที่ปรากฏอยู่บนรันเวย์ ทราบหรือไม่ว่าหมายเลขนั้นสื่อความหมายอะไรต่อผู้ใช้รันเวย์หมายเลขบนรันเวย์ (Runway marking)  เป็นตัวอย่างหนึ่งของการสื่อสาร และการสื่อความหมายทางคณิตศาสตร์ที่พบเห็นได้ในชีวิตจริง บุคคลทั่วไปอาจเข้าใจว่าหมายเลขบนรันเวย์ใช้แสดงตำแหน่งในการสื่อสารระหว่างนักบินและเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศ เพื่อนำเครื่องบินขึ้นหรือลงเท่านั้น ความเข้าใจนี้ถูกต้องเพียงส่วนเดียว เพราะยังมีรายละเอียดอื่น ๆ แฝงอยู่ในหมายเลขดังกล่าว

Runway01

ภาพ 1 ตัวอย่างหมายเลขบนรันเวย์ในสนามบิน
ที่มา http://www.cfinotebook.net/notebook/aircraftoperations/terminal/airport-markings-and-signs

          ดังนั้น หลักการกำหนดหมายเลขบนรันเวย์จึงต้องมีการกำหนดอย่างเป็นระบบ เพื่อให้การสื่อสารระหว่างผู้ใช้รันเวย์เป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ และมีความเป็นสากลหมายเลขบนรันเวย์ถูกกำหนดเป็นจำนวน 2 หลัก โดยเป็นจำนวนที่อยู่ระหว่าง 01 กับ 36 จึงมีหมายเลขที่นำไปใช้ได้ทั้งสิ้น 36 จำนวน สิ่งสำคัญอีกประการหนึ่งคือ  หมายเลขบนรันเวย์ต้องสัมพันธ์กับคู่ทิศทางของรันเวย์ที่อ่านได้จากเข็มทิศ (Compass Bearing) ค่าที่อ่านได้จะเรียกว่าค่าแอซิมัทแม่เหล็ก (Magnetic Azimuth มีหน่วยเป็นองศา ซึ่งเข็มทิศนี้จะใช้แนวทิศเหนือแม่เหล็ก (Magnetic North) เป็นทิศเหนือในการกำหนดทิศทาง ในบทความนี้จะเรียกค่าแอซิมัทแม่เหล็กหรือค่าที่อ่านได้จากเข็มทิศว่า ค่าทิศทางของรันเวย์

Runway02

ภาพ 2 ตัวอย่างค่าที่อ่านได้จากเข็มทิศในแอพพลิเคชันของโทรศัพท์มือถือ

          เข็มทิศ (Compass) เป็นเครื่องมือสำหรับอ่านค่าทิศทาง ค่าที่อ่านได้ซึ่งเรียกว่าค่าแอซิมัทแม่เหล็ก มีค่าอยู่ระหว่าง 0o ถึง 360o โดยสกลของเข็มทิศมีระยะห่างกัน 1o ดังภาพ 3 เข็มทิศจะแสดงทิศทางหลัก 4 ทิศหลัก คือ ทิศเหนือ ทิศตะวันออก ทิศใต้ และทิศตะวันตก

Runway03

Runway04

ภาพ 3 เข็มทิศ

          ดังที่กล่าวข้างต้นว่าหมายเลขบนรันเวย์ถูกกำหนดเป็นจำนวนสองหลักเสมอ นั่นคือ หากเริ่มต้นพิจารณาทิศทางของรันเวย์สำหรับทิศทางหลักทั้ง 4 ทิศหลัก ซึ่งได้แก่ ทิศเหนือ ทิศตะวันออก ทิศใต้ และทิศตะวันตก จะกำหนดตัวเลขบนรันเวย์เพื่อเป็นสัญลักษณ์บอกทิศทางให้เครื่องบินมุ่งหน้าไป โดยใช้หลักการตัดเลขโดดในหลักหน่วยออก ดังนี้

Runway05

          ถ้าค่าทิศทางของรันเวย์ที่วัดได้คือ 227o  จะต้องปัดเศษในหลักหน่วยก่อน ได้เป็น 230 จากนั้น ตัดเลขโดดในหลักหน่วยออก เหลือเพียง 23 ซึ่งจะเป็นตัวเลขที่แสดงไว้บนรันเวย์ ดังภาพ 4

Runway06

ภาพ 4  แสดงเครื่องบินมุ่งหน้าไปในทิศทางดังที่แสดงไว้ตามตัวเลขบนรันเวย์

          นอกจากจะมีตัวเลขแสดงอยู่บนต้นทางของรันเวย์แล้ว ปลายทางของรันเวย์ก็จะมีตัวเลขปรากฏเช่นกัน โดยตัวเลขทั้งสองจำนวนที่ปรากฏนั้นจะสัมพันธ์กัน นั่นคือ หากพิจารณาทิศทาง จะได้ว่าทิศทางตรงข้ามจะต่างกัน 180o ตัวอย่างเช่น หากรันเวย์ต้นทางกำหนดตัวเลขไว้ 25 นั่นหมายความว่ารันเวย์นี้มีทิศทาง 250o ดังนั้น ฝั่งตรงข้ามของรันเวย์นี้มุมจะต่างกัน 180o นั่นคือ ปลายทางของรันเวย์มีทิศทาง 70o ซึ่งจะแสดงด้วยตัวเลข 07 ดังแสดงในภาพจำลองรันเวย์ภาพ 5 จากหลักการนี้ หากตันทางของรันเวย์ถูกกำหนดด้วยตัวเลข 33 ตัวเลขที่ปรากฏตรงปลายทางของรันเวย์เส้นนี้คือ 15 ดังแสดงในภาพ 6

Runway07

ภาพ 5 ภาพจำลองรันเวย์ 07/25

Runway09

ภาพ 6 ภาพจำลองรันเวย์ 15/33

 

          ถ้าสนามบินนั้นเป็นสนามบินขนาดใหญ่ ซึ่งอาจมีหลายรันเวย์ที่หันไปในทิศทางเดียวกัน ซึ่งรันเวย์เหล่านั้นจะขนานกัน เพื่อไม่ให้ผู้ใช้รันเวย์สับสนจึงมีการกำหนดให้มีตัวอักษร L, C และ R โดย L แทน Left หรือ ซ้าย C แทน Center หรือ กลาง และ R แทน Right หรือ ขวา ตัวอย่างดังแสดงในภาพ 7

Runway10

ภาพ 7 ตัวอย่างรันเวย์ 28L ของท่าอากาศยานนานาชาติซานฟรานซิสโกแสดงให้รู้ว่ารันเวย์นี้ตั้งอยู่ในทิศทาง 280o และเป็นรันเวย์ทางด้านซ้าย

ที่มา https://sites.google.com/site/atsys2ay1516t@04team2b/technical-specifications/systems/pavement-type

 

          หลายคนอาจสงสัยว่ารันเวย์ของสนามบินในประเทศไทย ใช้ระบบการกำหนดหมายเลขบนรันเวย์เช่นนี้หรือไม่จึงขอยกตัวอย่างข้อมูลและแผนผังรันเวย์ของสนามบินสุวรรณภูมิ และสนามบินดอนเมือง ดังแสดงในภาพ 8 และภาพ 9

Runway11

Runway12

ภาพ 10 เครื่องบินกำลังลง (Landing) บนรันเวย์อย่างสวัสดิภาพ
ที่มา http:/toniostrike86.tumblr.com/image/120690546726

          จะเห็นได้ว่าหมายเลขบนรันเวย์ มีความสำคัญมาก และเป็นตัวอย่างหนึ่งของการสื่อสารและสื่อความหมายทางคณิตศาสตร์ในชีวิตจริง หากเราซึ่งเป็นผู้มีส่วนเกี่ยวข้องที่อยู่ภายใต้ข้อตกลงควรเข้าใจในความหมายที่ใช้สื่อสารกันเพื่อให้การติดต่อประสานงานเป็นไปอย่างถูกต้อง ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพ

        

          ขอขอบคุณ กัปตันอนุพงษ์ เจริญพงษ์ จากบริษัทการบินไทย จำกัด (มหาชน) ที่ให้ความอนุเคราะห์ตรวจสอบความถูกต้องและเพิ่มเติมข้อมูลให้บทความนี้มีความสมบูรณ์ยิ่งขึ้น

 

           บทความนี้เป็นส่วนหนึ่งของนิตยสาร สสวท. ผู้อ่านสามารถติดตามบทความที่น่าสนใจเพิ่มเติมได้ที่ https://magazine.ipst.ac.th/

 

บรรณานุกรม

Laurie, D. Airport Markings. สืบคั้นเมื่อ 8 มิถุนายน 2561. จาก https:/www.icao.int/NACC/Documents/Meetings/2012/ICAOFAAAGACertification2012/CAOFAACertification07.pdf.

Oscar. A. Runway Numbering. สืบคั้นเมื่อ 30 พฤษภาคม 2561. จาก https:/wwww.presidential-aviation.com/runway-numbering/.

สถาบันส่งเสริมการสอนวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี. (2561). คู่มือการใช้หลักสูตร กลุ่มสาระการเรียนรู้คณิตศาสตร์ (ฉบับปรับปรุง พ.ศ. 2560) ตามหลักสูตรแกนกลางการศึกษาขั้นฟื้นฐาน พุทธศักราช 2551. สืบค้นเมื่อ 8 มิถุนายน 2561. จาก http://www.scimath.org/e-books/8379/8379.pdf.

หัวเรื่อง และคำสำคัญ
หมายเลขบนรันเวย์, Runway marking, การสื่อสาร, การสื่อความหมาย, คณิตศาสตร์
ลิขสิทธิ์
สถาบันส่งเสริมการสอนวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี (สสวท.)
ผู้แต่ง หรือ เจ้าของผลงาน
ดร.สุธารส นิลรอด
สาขาวิชา/กลุ่มสาระวิชา
คณิตศาสตร์
ระดับชั้น
ปฐมวัย
ป.1
ป.2
ป.3
ป.4
ป.5
ป.6
ม.1
ม.2
ม.3
ม.4
ม.5
ม.6
ช่วงชั้น
ทุกช่วงชั้น
กลุ่มเป้าหมาย
ครู
นักเรียน
บุคคลทั่วไป
  • 12431 หมายเลขบนรันเวย์ /article-mathematics/item/12431-2021-08-23-06-09-54
    เพิ่มในรายการโปรด
  • ให้คะแนน
    Average rating
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • Share
    • Tweet
    • Share

  • คำที่เกี่ยวข้อง
    การสื่อความหมาย การสื่อสาร Runway marking หมายเลขบนรันเวย์ คณิตศาสตร์
คุณอาจจะสนใจ
คณิตศาสตร์กับพัฒนาการของเด็ก
คณิตศาสตร์กับพัฒนาการของเด็ก
Hits ฮิต (25565)
ให้คะแนน
พัฒนาการทางด้านการคำนวณในวัยเด็ก เป็นเรื่องที่พ่อแม่ส่วนใหญ่ให้ความสำคัญกับลูกเป็นอย่างมาก สังเกตง่ ...
ประโยชน์ของคณิตศาสตร์ในชีวิตประจำวัน ตอนที่ 1 เรขาคณิต
ประโยชน์ของคณิตศาสตร์ในชีวิตประจำวัน ตอน...
Hits ฮิต (44647)
ให้คะแนน
เชื่อว่าหลายคนตั้งคำถามกับตัวเองกันอยู่บ่อย ๆ และนึกย้อนภาพวันวานถึงตอนที่ตัวเองกำลังเรียนวิชาคณิตศ ...
คณิตศาสตร์กับการศึกษาโบราณคดี ตอนที่ 1
คณิตศาสตร์กับการศึกษาโบราณคดี ตอนที่ 1
Hits ฮิต (15532)
ให้คะแนน
การบูรณาการองค์ความรู้จากหลากหลายสาขาวิชาเป็นอีกแนวทางหนึ่งที่มักพบว่า คณิตศาสตร์สามารถเข้าไปประยุก ...
ค้นหาบทความ
กลุ่มเป้าหมาย
ระดับชั้น
สาขาวิชา/กลุ่มสาระวิชา
การกรองเปลี่ยนแปลง โปรดคลิกที่ส่งเมื่อดำเนินการเสร็จ
  • บทความทั้งหมด
  • ฟิสิกส์
  • เคมี
  • ชีววิทยา
  • คณิตศาสตร์
  • เทคโนโลยี
  • โลก ดาราศาสตร์ และอวกาศ
  • วิทยาศาสตร์ทั่วไป
  • สะเต็มศึกษา
  • อื่น ๆ
  • เกี่ยวกับ SciMath
  • ติดต่อเรา
  • สรุปข้อมูล
  • แผนผังเว็บไซต์
  • คำถามที่พบบ่อย
Scimath คลังความรู้

สถาบันส่งเสริมการสอนวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี (สสวท.) กระทรวงศึกษาธิการ เป็นหน่วยงานของรัฐที่ไม่แสวงหากำไร ได้จัดทำเว็บไซต์คลังความรู้ SciMath เพื่อส่งเสริมการสอนวิทยาศาสตร์ คณิตศาสตร์และเทคโนโลยีทุกระดับการศึกษา โดยเน้นการศึกษาขั้นพื้นฐานเป็นหลัก หากท่านพบว่ามีข้อมูลหรือเนื้อหาใด ๆ ที่ละเมิดทรัพย์สินทางปัญญาปรากฏอยู่ในเว็บไซต์ โปรดแจ้งให้ทราบเพื่อดำเนินการแก้ปัญหาดังกล่าวโดยเร็วที่สุด

The Institute for the Promotion of Teaching Science and Technology (IPST), Ministry of Education, a non-profit organization under the Thai government, developed SciMath as a website that provides educational resources in Science, Mathematics and Technology. IPST invites visitors to use its online resources for personal, educational and other non-commercial purpose. If there are any problems, please contact us immediately.

Copyright © 2018 SCIMATH :: คลังความรู้ SciMath. Terms and Conditions. Privacy. , All Rights Reserved. 
อีเมล: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it. (ให้บริการในวันและเวลาราชการเท่านั้น)