logo IPST4 IPST4
  • วีดิทัศน์
  • คลังภาพ
  • บทความ
  • โครงงาน
  • บทเรียน
  • แผนการสอน
  • E-Books
    • คู่มือครู
    • คู่มือการใช้หลักสูตร
    • ชุดสื่อ 60 พรรษา
    • หนังสือเรียน
    • Ebook อื่นๆ
  • Apps
  • เกี่ยวกับ scimath
  • ติดต่อเรา
  • สรุปข้อมูล
  • แผนผังเว็บไซต์
ลงชื่อเข้าสู่ระบบ
ลงชื่อเข้าสู่ระบบ
  • สมัครสมาชิก
  • ลืมรหัสผ่าน
  • วีดิทัศน์
  • คลังภาพ
  • บทความ
  • โครงงาน
  • บทเรียน
  • แผนการสอน
  • E-Books
    • คู่มือครู
    • คู่มือการใช้หลักสูตร
    • ชุดสื่อ 60 พรรษา
    • หนังสือเรียน
    • Ebook อื่นๆ
  • Apps
  • เกี่ยวกับ scimath
  • ติดต่อเรา
  • สรุปข้อมูล
  • แผนผังเว็บไซต์
ลงชื่อเข้าสู่ระบบ
ลงชื่อเข้าสู่ระบบ
  • สมัครสมาชิก
  • ลืมรหัสผ่าน
  • learning space
  • ระบบอบรมครู
  • ระบบการสอบออนไลน์
  • ระบบคลังความรู้
  • สสวท.
  • สำนักงานสลากกินแบ่ง
  • วีดิทัศน์
  • คลังภาพ
  • บทความ
  • โครงงาน
  • บทเรียน
  • แผนการสอน
  • E-Books
    • คู่มือครู
    • คู่มือการใช้หลักสูตร
    • ชุดสื่อ 60 พรรษา
    • E-Books อื่นๆ
  • Apps
ลงชื่อเข้าสู่ระบบ
ลงชื่อเข้าสู่ระบบ
  • สมัครสมาชิก
  • ลืมรหัสผ่าน
ค้นหา
    
ค้นหาบทความ
กลุ่มเป้าหมาย
ระดับชั้น
สาขาวิชา/กลุ่มสาระวิชา
การกรองเปลี่ยนแปลง โปรดคลิกที่ส่งเมื่อดำเนินการเสร็จ
เลือกหมวดหมู่
    
  • บทความทั้งหมด
  • ฟิสิกส์
  • เคมี
  • ชีววิทยา
  • คณิตศาสตร์
  • เทคโนโลยี
  • โลก ดาราศาสตร์ และอวกาศ
  • วิทยาศาสตร์ทั่วไป
  • สะเต็มศึกษา
  • อื่น ๆ

หมายเลขบนรันเวย์

โดย :
ดร.สุธารส นิลรอด
เมื่อ :
วันพุธ, 06 ตุลาคม 2564
Hits
3054

          ในระหว่างที่เครื่องบินกำลังขึ้นหรือลง หลายคนอาจเคยสังเกตเห็นหมายเลขที่ปรากฏอยู่บนรันเวย์ ทราบหรือไม่ว่าหมายเลขนั้นสื่อความหมายอะไรต่อผู้ใช้รันเวย์หมายเลขบนรันเวย์ (Runway marking)  เป็นตัวอย่างหนึ่งของการสื่อสาร และการสื่อความหมายทางคณิตศาสตร์ที่พบเห็นได้ในชีวิตจริง บุคคลทั่วไปอาจเข้าใจว่าหมายเลขบนรันเวย์ใช้แสดงตำแหน่งในการสื่อสารระหว่างนักบินและเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศ เพื่อนำเครื่องบินขึ้นหรือลงเท่านั้น ความเข้าใจนี้ถูกต้องเพียงส่วนเดียว เพราะยังมีรายละเอียดอื่น ๆ แฝงอยู่ในหมายเลขดังกล่าว

Runway01

ภาพ 1 ตัวอย่างหมายเลขบนรันเวย์ในสนามบิน
ที่มา http://www.cfinotebook.net/notebook/aircraftoperations/terminal/airport-markings-and-signs

          ดังนั้น หลักการกำหนดหมายเลขบนรันเวย์จึงต้องมีการกำหนดอย่างเป็นระบบ เพื่อให้การสื่อสารระหว่างผู้ใช้รันเวย์เป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ และมีความเป็นสากลหมายเลขบนรันเวย์ถูกกำหนดเป็นจำนวน 2 หลัก โดยเป็นจำนวนที่อยู่ระหว่าง 01 กับ 36 จึงมีหมายเลขที่นำไปใช้ได้ทั้งสิ้น 36 จำนวน สิ่งสำคัญอีกประการหนึ่งคือ  หมายเลขบนรันเวย์ต้องสัมพันธ์กับคู่ทิศทางของรันเวย์ที่อ่านได้จากเข็มทิศ (Compass Bearing) ค่าที่อ่านได้จะเรียกว่าค่าแอซิมัทแม่เหล็ก (Magnetic Azimuth มีหน่วยเป็นองศา ซึ่งเข็มทิศนี้จะใช้แนวทิศเหนือแม่เหล็ก (Magnetic North) เป็นทิศเหนือในการกำหนดทิศทาง ในบทความนี้จะเรียกค่าแอซิมัทแม่เหล็กหรือค่าที่อ่านได้จากเข็มทิศว่า ค่าทิศทางของรันเวย์

Runway02

ภาพ 2 ตัวอย่างค่าที่อ่านได้จากเข็มทิศในแอพพลิเคชันของโทรศัพท์มือถือ

          เข็มทิศ (Compass) เป็นเครื่องมือสำหรับอ่านค่าทิศทาง ค่าที่อ่านได้ซึ่งเรียกว่าค่าแอซิมัทแม่เหล็ก มีค่าอยู่ระหว่าง 0o ถึง 360o โดยสกลของเข็มทิศมีระยะห่างกัน 1o ดังภาพ 3 เข็มทิศจะแสดงทิศทางหลัก 4 ทิศหลัก คือ ทิศเหนือ ทิศตะวันออก ทิศใต้ และทิศตะวันตก

Runway03

Runway04

ภาพ 3 เข็มทิศ

          ดังที่กล่าวข้างต้นว่าหมายเลขบนรันเวย์ถูกกำหนดเป็นจำนวนสองหลักเสมอ นั่นคือ หากเริ่มต้นพิจารณาทิศทางของรันเวย์สำหรับทิศทางหลักทั้ง 4 ทิศหลัก ซึ่งได้แก่ ทิศเหนือ ทิศตะวันออก ทิศใต้ และทิศตะวันตก จะกำหนดตัวเลขบนรันเวย์เพื่อเป็นสัญลักษณ์บอกทิศทางให้เครื่องบินมุ่งหน้าไป โดยใช้หลักการตัดเลขโดดในหลักหน่วยออก ดังนี้

Runway05

          ถ้าค่าทิศทางของรันเวย์ที่วัดได้คือ 227o  จะต้องปัดเศษในหลักหน่วยก่อน ได้เป็น 230 จากนั้น ตัดเลขโดดในหลักหน่วยออก เหลือเพียง 23 ซึ่งจะเป็นตัวเลขที่แสดงไว้บนรันเวย์ ดังภาพ 4

Runway06

ภาพ 4  แสดงเครื่องบินมุ่งหน้าไปในทิศทางดังที่แสดงไว้ตามตัวเลขบนรันเวย์

          นอกจากจะมีตัวเลขแสดงอยู่บนต้นทางของรันเวย์แล้ว ปลายทางของรันเวย์ก็จะมีตัวเลขปรากฏเช่นกัน โดยตัวเลขทั้งสองจำนวนที่ปรากฏนั้นจะสัมพันธ์กัน นั่นคือ หากพิจารณาทิศทาง จะได้ว่าทิศทางตรงข้ามจะต่างกัน 180o ตัวอย่างเช่น หากรันเวย์ต้นทางกำหนดตัวเลขไว้ 25 นั่นหมายความว่ารันเวย์นี้มีทิศทาง 250o ดังนั้น ฝั่งตรงข้ามของรันเวย์นี้มุมจะต่างกัน 180o นั่นคือ ปลายทางของรันเวย์มีทิศทาง 70o ซึ่งจะแสดงด้วยตัวเลข 07 ดังแสดงในภาพจำลองรันเวย์ภาพ 5 จากหลักการนี้ หากตันทางของรันเวย์ถูกกำหนดด้วยตัวเลข 33 ตัวเลขที่ปรากฏตรงปลายทางของรันเวย์เส้นนี้คือ 15 ดังแสดงในภาพ 6

Runway07

ภาพ 5 ภาพจำลองรันเวย์ 07/25

Runway09

ภาพ 6 ภาพจำลองรันเวย์ 15/33

 

          ถ้าสนามบินนั้นเป็นสนามบินขนาดใหญ่ ซึ่งอาจมีหลายรันเวย์ที่หันไปในทิศทางเดียวกัน ซึ่งรันเวย์เหล่านั้นจะขนานกัน เพื่อไม่ให้ผู้ใช้รันเวย์สับสนจึงมีการกำหนดให้มีตัวอักษร L, C และ R โดย L แทน Left หรือ ซ้าย C แทน Center หรือ กลาง และ R แทน Right หรือ ขวา ตัวอย่างดังแสดงในภาพ 7

Runway10

ภาพ 7 ตัวอย่างรันเวย์ 28L ของท่าอากาศยานนานาชาติซานฟรานซิสโกแสดงให้รู้ว่ารันเวย์นี้ตั้งอยู่ในทิศทาง 280o และเป็นรันเวย์ทางด้านซ้าย

ที่มา https://sites.google.com/site/atsys2ay1516t@04team2b/technical-specifications/systems/pavement-type

 

          หลายคนอาจสงสัยว่ารันเวย์ของสนามบินในประเทศไทย ใช้ระบบการกำหนดหมายเลขบนรันเวย์เช่นนี้หรือไม่จึงขอยกตัวอย่างข้อมูลและแผนผังรันเวย์ของสนามบินสุวรรณภูมิ และสนามบินดอนเมือง ดังแสดงในภาพ 8 และภาพ 9

Runway11

Runway12

ภาพ 10 เครื่องบินกำลังลง (Landing) บนรันเวย์อย่างสวัสดิภาพ
ที่มา http:/toniostrike86.tumblr.com/image/120690546726

          จะเห็นได้ว่าหมายเลขบนรันเวย์ มีความสำคัญมาก และเป็นตัวอย่างหนึ่งของการสื่อสารและสื่อความหมายทางคณิตศาสตร์ในชีวิตจริง หากเราซึ่งเป็นผู้มีส่วนเกี่ยวข้องที่อยู่ภายใต้ข้อตกลงควรเข้าใจในความหมายที่ใช้สื่อสารกันเพื่อให้การติดต่อประสานงานเป็นไปอย่างถูกต้อง ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพ

        

          ขอขอบคุณ กัปตันอนุพงษ์ เจริญพงษ์ จากบริษัทการบินไทย จำกัด (มหาชน) ที่ให้ความอนุเคราะห์ตรวจสอบความถูกต้องและเพิ่มเติมข้อมูลให้บทความนี้มีความสมบูรณ์ยิ่งขึ้น

 

           บทความนี้เป็นส่วนหนึ่งของนิตยสาร สสวท. ผู้อ่านสามารถติดตามบทความที่น่าสนใจเพิ่มเติมได้ที่ https://magazine.ipst.ac.th/

 

บรรณานุกรม

Laurie, D. Airport Markings. สืบคั้นเมื่อ 8 มิถุนายน 2561. จาก https:/www.icao.int/NACC/Documents/Meetings/2012/ICAOFAAAGACertification2012/CAOFAACertification07.pdf.

Oscar. A. Runway Numbering. สืบคั้นเมื่อ 30 พฤษภาคม 2561. จาก https:/wwww.presidential-aviation.com/runway-numbering/.

สถาบันส่งเสริมการสอนวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี. (2561). คู่มือการใช้หลักสูตร กลุ่มสาระการเรียนรู้คณิตศาสตร์ (ฉบับปรับปรุง พ.ศ. 2560) ตามหลักสูตรแกนกลางการศึกษาขั้นฟื้นฐาน พุทธศักราช 2551. สืบค้นเมื่อ 8 มิถุนายน 2561. จาก http://www.scimath.org/e-books/8379/8379.pdf.

หัวเรื่อง และคำสำคัญ
หมายเลขบนรันเวย์, Runway marking, การสื่อสาร, การสื่อความหมาย, คณิตศาสตร์
ลิขสิทธิ์
สถาบันส่งเสริมการสอนวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี (สสวท.)
ผู้แต่ง หรือ เจ้าของผลงาน
ดร.สุธารส นิลรอด
สาขาวิชา/กลุ่มสาระวิชา
คณิตศาสตร์
ระดับชั้น
ปฐมวัย
ป.1
ป.2
ป.3
ป.4
ป.5
ป.6
ม.1
ม.2
ม.3
ม.4
ม.5
ม.6
ช่วงชั้น
ทุกช่วงชั้น
กลุ่มเป้าหมาย
ครู
นักเรียน
บุคคลทั่วไป
  • 12431 หมายเลขบนรันเวย์ /article-mathematics/item/12431-2021-08-23-06-09-54
    เพิ่มในรายการโปรด
  • ให้คะแนน
    Average rating
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • Share
    • Tweet
    • Share

  • คำที่เกี่ยวข้อง
    การสื่อความหมาย การสื่อสาร Runway marking หมายเลขบนรันเวย์ คณิตศาสตร์
คุณอาจจะสนใจ
มลพิษทางอากาศ (Air Pollution)
มลพิษทางอากาศ (Air Pollution)
Hits ฮิต (85003)
ให้คะแนน
มลพิษทางอากาศ... เราสามารถหยุดมันได้ ยุวศรี ต่ายคำ ปัจจุบันเราต้องเผชิญกับปัญหาสิ่งแวดล้อมมากมาย ซึ ...
Refined salt (เกลือบริสุทธิ์) อันตรายจริงหรือ???
Refined salt (เกลือบริสุทธิ์) อันตรายจริ...
Hits ฮิต (44360)
ให้คะแนน
Refined salt และ Unrefined salt เกลือก็คือเกลือใช่หรือ?? แน่นอนว่าบางทีก็ไม่ใช่เสมอไป เช่นเดียวกับร ...
เคมีในชีวิตประจำวัน สำคัญกับเราจริงหรือ?
เคมีในชีวิตประจำวัน สำคัญกับเราจริงหรือ?
Hits ฮิต (63911)
ให้คะแนน
เคมีในชีวิตประจำวัน สำคัญกับเราจริงหรือ? ท่านผู้อ่านเคยสังเกตบ้างไหมคะว่าในชีวิตประจำวันของเรา จะต้ ...
ค้นหาบทความ
กลุ่มเป้าหมาย
ระดับชั้น
สาขาวิชา/กลุ่มสาระวิชา
การกรองเปลี่ยนแปลง โปรดคลิกที่ส่งเมื่อดำเนินการเสร็จ
  • บทความทั้งหมด
  • ฟิสิกส์
  • เคมี
  • ชีววิทยา
  • คณิตศาสตร์
  • เทคโนโลยี
  • โลก ดาราศาสตร์ และอวกาศ
  • วิทยาศาสตร์ทั่วไป
  • สะเต็มศึกษา
  • อื่น ๆ

SciMath ใช้คุกกี้ เพื่อจัดการข้อมูลส่วนบุคคล และพัฒนาประสบการณ์การใช้งานให้กับผู้ใช้
ข้อตกลงและเงื่อนไขการใช้งาน และ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ตกลง
  • เกี่ยวกับ SciMath
  • ติดต่อเรา
  • สรุปข้อมูล
  • แผนผังเว็บไซต์
  • คำถามที่พบบ่อย
Scimath คลังความรู้

สถาบันส่งเสริมการสอนวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี (สสวท.) กระทรวงศึกษาธิการ เป็นหน่วยงานของรัฐที่ไม่แสวงหากำไร ได้จัดทำเว็บไซต์คลังความรู้ SciMath เพื่อส่งเสริมการสอนวิทยาศาสตร์ คณิตศาสตร์และเทคโนโลยีทุกระดับการศึกษา โดยเน้นการศึกษาขั้นพื้นฐานเป็นหลัก หากท่านพบว่ามีข้อมูลหรือเนื้อหาใด ๆ ที่ละเมิดทรัพย์สินทางปัญญาปรากฏอยู่ในเว็บไซต์ โปรดแจ้งให้ทราบเพื่อดำเนินการแก้ปัญหาดังกล่าวโดยเร็วที่สุด

The Institute for the Promotion of Teaching Science and Technology (IPST), Ministry of Education, a non-profit organization under the Thai government, developed SciMath as a website that provides educational resources in Science, Mathematics and Technology. IPST invites visitors to use its online resources for personal, educational and other non-commercial purpose. If there are any problems, please contact us immediately.

Copyright © 2018 SCIMATH :: คลังความรู้ SciMath. Terms and Conditions. Privacy. , All Rights Reserved. 
อีเมล: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it. (ให้บริการในวันและเวลาราชการเท่านั้น)